2月18日,瑞士信貸發表研究報告,引述中國TD-SCDMA產業聯盟秘書長楊驊在歐洲參加路演的話稱,中國國務院正召開常務會議討論內地電信業重組事宜,并可能在數天內向電信運營商發3G牌照。此言一出立刻引起了業界的巨大波瀾。電信業重組的時間和具體方案,直接影響各運營商的投資價值。關于電信業重組,已有很多種傳聞,但到目前為止,尚無明確的方案和時間表。惟一能肯定的是,重組后的運營商都將獲得3G牌照;網通、電信、移動將通過回歸A股籌集建網所需資金。
重組風波
投行瑞士信貸發布報告稱,其協助TD-SCDMA產業聯盟在歐洲舉辦了TD路演,會上楊驊證實,國務院召開常務會議討論電信重組事宜,他預計3G牌照會在數天內發放。
報告中說,預計中國移動將獲得TD-SCDMA牌照,中國電信獲得CDMA2000牌照,網通與聯通合并后獲得WCDMA牌照。他還透露,中國移動即將在300座城市展開TD-SCDMA第二階段建設。
但正在歐洲的楊驊隨即在新浪等各大網站發表聲明澄清稱,其在歐洲路演回答問題時主要提及了三點:一是對于何時發牌照,自己的原話是:“個人觀點是會發的,可能早,也可能晚,也可能今年年底,也可能過幾天就發。”目前只是其個人認為會在今年完成牌照的發放。
第二,對于TD在多少城市商用較為合適,楊驊的回答是:如果商用,那應該有上百個城市進行網絡建設,“但具體情況我只能是個人猜測”。
第三,對于3G牌照發放以什么方式合適,楊驊的回答是:網上有多種版本,個人覺得,強大的運營商適合應用新的技術,實力較弱的運營商適合應用已經成熟的技術,主要考慮是這樣運營商格局會平和一些。楊驊強調,上述觀點都只是個人猜測,究竟何時發牌照,是政府決策;究竟何時擴大建網,則歸運營商負責。
此時業內也盛傳,國務院于2月15日已經召開了常務會議,討論電信重組事宜。如果不出意外,會議將就電信重組方案達成共識,并有望在全國“兩會”召開前后宣布。消息稱,重組方案仍為年前披露的方案,即聯通分拆CDMA網絡給中國電信,保留GSM網絡與中國網通合并,中國鐵通并入中國移動集團。合并完成后,將形成中國移動、中國聯通(網通)、中國電信三大全國性全業務運營商。
中國聯通相關人士表示,聯通并沒有得到有關重組的確切消息,“但既然市場上風傳這些消息,應當不是空穴來風”。合并后是否由聯通主導新公司,最終要由政府決策。
中國網通內部人士則稱,早前有消息傳,原計劃1月重組方案就要交最高層決策,但由于雪災耽誤了。該人士認為,融合后可能是先按照事業部分別運作,然后逐漸實現業務融合。雖然帷幕還沒有正式拉開,但可以肯定的是重組即將到來。
另有隱情
楊驊稱,瑞士信貸的研究報告是斷章取義,而瑞信后來也澄清稱,3G發牌不會在未來幾天內發生。國內多家券商人士也表示,未來幾天3G發牌可能性不大,他們認為,奧運會結束后發牌比較符合企業利益。
國金證券分析師陳運紅表示,近一段時間以來外資投行相繼給出報告,稱電信重組以及3G牌照發放近期將進行,這可能是有些外資投行本身的利益在里面作怪,但是現在這種利益外界還沒有看出,“中國移動、網通和聯通都在香港上市,外資投行對它們的影響比較大。”
與外資投行的普遍猜測電信重組可能在今年上半年進行相比,國內券商顯得相對保守。國金證券日前也發布報告稱,倘若全國“兩會”期間國家宣布對國有壟斷企業提出進一步改革舉措的話,電信重組在上半年實質性啟動的概率大于50%,否則,電信重組在奧運會以后實施的概率將大于50%。
陳運紅還分析稱,電信重組應該先于3G發牌,目前沒有任何一家運營商對3G牌照有迫切的需要。他預測3G發牌應該拖后,“電信重組本來就是政府在推動,相信政府所有的策略也會順合企業自身的利益。目前馬上發牌可能性不大。”
陳運紅表示,目前發牌對中國移動是利空,其他的運營商目前更沒有發牌的需求,“對中國移動來講,TD-SCDMA網絡試運營要等到奧運會結束后才能看出運營效果如何,此后再拿牌照,那就是利好。”
其他幾家運營商的3G網絡都還沒有搭建,更沒有必要此時拿到3G牌照。“我們認為奧運會結束后發布牌照可能性較大。”
不過對于電信重組,陳運紅則表示,“兩會”前后可能會有說法。銀河證券分析師王國平則有相反觀點,先發放3G牌照也是可能的,重組在后也沒有什么大問題。“這個還是政府的規定,拿到牌照后再建設網絡也可以。”
王國平此前的觀點一直是電信重組和發牌都會在2009年進行,但是隨著有關電信重組的傳聞越來越多,王國平現在已經放棄預測進程和時間。
王國平表示,目前不能單純從公司業績或是需求上來預測牌照何時發放,“這些都是國家要做的事情,政府在推動,機構也不好預測”。
平衡難以打破
分析人士認為,電信業重組的時間和具體方案,直接影響各運營商的投資價值。關于電信業重組,已有很多種傳聞,但到目前為止,尚無明確的方案和時間表。惟一能肯定的是,重組后的運營商都將獲得3G牌照;網通、電信、移動將通過回歸A股籌集建網所需資金。
如果兩年內不發放3G牌照,考慮到半年至一年的建網及準備時間,則三年內中國移動仍會一家獨大,中國剩下的兩億多潛在手機用戶將主要被中國移動吞食。到時僅靠向電信、網通發放3G牌照,已經無法解決電信業競爭失衡的問題。
中國移動“一家獨大”的情況,近三年來愈發明顯。在凈利潤指標上,中國移動不斷拉大和其他三家的差距。從2007年的運營發展趨勢來看,即便其他三家馬上合并,并獲得3G牌照,這一差距也難以縮小。
另外,手機用戶數高速增長,小靈通用戶數和固網用戶數開始下降,使得移動和固網運營商的業績差距擴大成為必然。中國移動和聯通將在雙寡頭壟斷的格局下,以每年共新增7千萬至8千萬用戶的速度圈地。重組的時間越遲,對中國移動和聯通越有利。只要獲發3G牌照,電信、網通的股價將按移動運營商定位;聯通的利好是可能與實力較強的電信合并,并有望享受號碼可攜帶等扶持政策,但如與實力較弱的網通合并,面對移動、電信,實力仍然最弱;新運營商的出現對中國移動只會是利空。 |